Quest'anno la competizione si sposta a Londra, con un nuovo tracciato da affrontare. Il team decide di cambiare tipo di combustibile per il prototipo: passa alla categoria CNG (alimentazione a Metano). Inoltre rinnova completamente la carrozzeria, realizzando una nuova struttura in fibra di carbonio che possa garantire una buona aerodinamicità al veicolo. Al termine della competizione il risultato è questo: 513 km/l ! Il team migliora così il risultato ottenuto l'anno precedente e riesce a classificarsi terzo nella sua categoria!